Блоки двухрольные
Блок монтажный с крюком активно применяется в промышленной сфере для изменения направления и снижения тягового усилия грузоподъемных механизмов. Монтажный блок состоит из стальных роликовых колес (существуют разновидности блоков с одним роликом и с несколькими роликами), закрепленных на оси вращения между двумя металлическими щеками, и грузового крюка, предназначенного для фиксации груза или самих блоков.
Характеристики блока двухрольного с крюком
| Г/п, тн | Масса, кг | D каната, мм | D ролика, мм |
| 1 | 3,4 | 6,2-7,7 | 71 |
| 2 | 5,3 | 7,7-11 | 85 |
| 3,2 | 9 | 11-14 | 112 |
| 5 | 16 | 12,5-15,5 | 132 |
| 10 | 47 | 20 | 180 |
Блок двухрольный с проушиной
Блок монтажный с ушком по функциям и конструкции сходен с блоком с крюком. Отличие заключается в металлическом кольце (ушке), вставленном вместо крюка в качестве грузового крепления. Соединенные между собой канатом блоки составляют устройство, использующееся для снижения тягового усилия грузоподъемных механизмов – полиспаст. При работе монтажный блок располагается перпендикулярно середине продольной оси барабана лебедки.
Характеристики блока двухрольного с проушиной
| Г/п, тн | Масса, кг | D каната, мм | D ролика, мм |
| 1 | 3,4 | 6,2-7,7 | 71 |
| 2 | 7 | 7,7-11 | 85 |
| 3,2 | 13,5 | 14 | 112 |
| 5 | 20 | 12,5-15,5 | 132 |
| 10 | 47 | 20 | 180 |